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シーマ紹介

2001(H13)年1月に登場したこの4代目シーマは、3代目よりもさらに大きなボディを与えることによって
高級車として世界に通じる存在感をもつ。
日産のシーマといえば、現在の日産を代表する高級サルーンであり、トヨタ.セルシオのライバル車である。セルシオが89年にレクサスとして北米デビューし旋風を巻き起こしたのに比べ、シーマは88年に初代モデルが日本デビュー後、01年の現行型になってやっとシーマは北米デビューをはたしたという状態だ。しかし国内市場においては、セルシオの唯一にしてシーマは最大のライバルであり、高級感、動力性能ともにシーマは国産トップクラスのサルーンであることは間違いない。とくに現行型シーマでは、46.0kg-mのトルクを発揮する大排気量の4.5リッターV型8気筒エンジンを搭載。先代シーマまでのモデルよりずっとパワフルで、ひとたびアクセルを踏めば、暴力的なまでの加速をみせてくれるのがこのクルマシーマの最大の魅力なのだ。もちろん迫力の走りに対応する高度な安全性も高級車ならではのもの。シーマのアクティブへッドレストやインテリジェントブレーキアシスト、プリクラッシュシートベルトなどの「プリクラッシュセーフティシステム」が装着されている。シーマのスタイルも押しの強いダイナミックなデザイン。もちろん上質感に満ちあふれた室内は快適だし、曲がる方向を照らすアクティブAFSライトなど細かいところまで行き届いた心配りはシーマさすがだ。

標準車両本体価格（東京地区）：	492.0～737.1万円
燃料消費率（10/15モード走行）：	7.0～10.0km/L
総排気量：	2987～4494cc
最大出力：	280ps

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